Milna – Korcula
Ferry vers île de Korcula
Milna – Korcula
Ferry vers île de Korcula
2 opérateurs naviguent sur cette route, dont notamment TP Line & Krilo Kapetan Luka. En moyenne, il y a 18 traversées en ferry par semaine d'une durée moyenne de 2 heures 20 minutes entre Milna et Korcula. Les traversées en ferry entre Milna - Korcula ont un prix compris entre 50 € et 104 €, selon le type de billet choisi . Prix hors frais de service. Les horaires des ferries peuvent changer selon la saison. Utilisez notre outil comparateur des prix afin de consulter les prix et la disponibilité actuels des traversées en ferry entre Milna et Korcula.
Le premier départ en ferry de la journée entre Milna et Korcula a habituellement lieu depuis Milna vers 08:30. Le dernier départ en ferry de la journée a habituellement lieu vers 15:50.
La durée des traversées en ferry sur la route entre Milna et Korcula est h abituellement d’environ 2 heures 20 minutes. Les traversées les plus rapides durent habituellement 1 heure 50 minutes. La durée des traversées peut varier selon l’opérateur et les conditions de la météo.
Il y a une moyenne de 3 traversées quotidiennes et jusqu’à 18 traversées par semaine entre Milna et Korcula. Les traversées sont assurées par TP Line & Krilo Kapetan Luka. TP Line assure 2 traversées par jour et 12 traversées par semaine . Krilo Kapetan Luka assure 1 traversée par jour et 7 traversées par semaine . Veuillez noter que le nombre de traversées a tendance à augmenter lors de la haute saison touristique.
Les prix des ferries entre Milna et Korcula varient habituellement entre 50 € et 104 €. Les prix moyen est habituellement de 100 €. Le prix des ferries les moins chers commencent généralement à partir de 50 €. Le prix moyen pour un passager sans véhicule est de 100 €.
Les prix varient selon le nombre de passagers, le type de votre véhicule, la route et les horaires de navigation. Prix hors frais de service.
La distance entre Milna et Korcula est d’environ 54 miles, (87km) ou 47 milles nautiques.
Non, les opérateurs n’acceptent actuellement pas les voitures à bord des ferries pour les traversées entre Milna et Korcula.
Oui, les passagers sans véhicule peuvent voyager entre Milna et Korcula auprès de TP Line & Krilo Kapetan Luka .
Les animaux de compagnie ne sont actuellement pas autorisés à bord des ferries pour les traversées entre Milna et Korcula.
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| Résumé de la traversée Milna - Korcula | ||
|---|---|---|
| Destination de départ | la Croatie | |
| Destination | île de Korcula | |
| Nombre d'opérateurs | 2 | |
| Opérateurs | TP Line & Krilo Kapetan Luka | |
| Prix moyen | 100€ | |
| Traversées quotidiennes moyennes | 3 | |
| Traversées hebdomadaires moyennes | 18 | |
| Durée moyenne de navigation | 2 h 20 m | |
| Durée de navigation la plus rapide | 1 h 50 m | |
| Premier ferry | 08:30 | |
| Dernier ferry | 15:50 | |
| Distance | 47 milles nautiques | |
* Les prix sont susceptibles d'être modifiés. Ils ont été tirés des 30 derniers jours précédant la dernière mise à jour, qui a eu lieu le 1 septembre 2025.
L'île croate de Korcula est l'une des îles les plus vertes de la mer Adriatique et est également l'une des destinations les plus populaires en Croatie. Comme la plupart des îles croates, ce sont les premiers habitants, les Grecs, qui lui ont donné le nom de Korkyra Melaina ou «Corfou Noir» pour son aspect sombre et boisé. L'île elle-même est riche en art et culture, et la nature est magnifique, avec de nombreuses petites plages et baies isolées, des petites îles inhabitées, et des panoramas à couper le souffle. La principale ville de l'île est également nommée Korcula: c'est une ville médiévale fortifiée typique de la Dalmatie, avec des tours défensives rondes et des maisons aux toits rouges.
La vieille ville est médiévale et fortifiée, positionnée sur un terrain de forme ovale en saillie dans le canal de Peljesac. Korkula elle-même est formée de rues étroites qui partent de la rue principale. Pour réduire les effets du vent, du soleil, et fournir à ses habitants un logement protégé et confortable, la vieille ville a été conçue en forme de squelette de poisson. Son architecture est principalement influencée par la Renaissance vénitienne, mais on y retrouve aussi de beaux exemples de l'architecture des années 1930.
