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Rosslare
Le Havre
Ferry vers la France
Principaux opérateurs de ferries - Ferry Rosslare - Le Havre
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![Frequency]()
1 Traversée / Semaine![Duration]()
20 h 14 min![More]()
Il y a environ 1 traversée hebdomadaire entre Rosslare et Le Havre. Cette liaison est assurée par
Les traversées en ferry Rosslare Le Havre partent généralement de Rosslare vers 17h46. La durée moyenne du voyage est d'environ 20h 14m.
Les prix des traversées en ferry Rosslare Le Havre sont généralement compris entre 304 €* et 821 €*. Le prix moyen est généralement de 576 €*. Les prix des ferries Rosslare Le Havre les moins chers sont à partir de 151 €*. Le prix moyen pour un passager à pied est de 295 €*. Le prix moyen pour une voiture est de 587 €*.
Les prix varient en fonction du nombre de passagers, du type de véhicule, de l'itinéraire et des horaires de départ. Les prix sont basés sur des recherches effectuées au cours des 30 derniers jours et mis à jour le 05 juillet 2023.
La distance entre Rosslare et Le Havre est d'environ 484,7 miles (780,1km) ou 421,2 miles nautiques pour les marins !
Oui,
Oui, les passagers à pied peuvent voyager avec
| Rosslare - Le Havre Résumé de l'itinéraire | ||
|---|---|---|
| Pays de départ | Irlande | |
| Pays de destination | France | |
| Nombre d'opérateurs | 1 | |
| Opérateurs | Brittany Ferries | |
| Prix moyen | 546 €* | |
| Traversées hebdomadaires moyennes | 1 | |
| Durée moyenne de navigation | 20h 14m | |
| Premier bac | 17:46 | |
| Distance | 421 milles nautiques | |
* Les prix sont susceptibles d'être modifiés. Ils ont été tirés des 30 derniers jours précédant la dernière mise à jour, qui a eu lieu le 2023-08-01
Rosslare est un village, une station balnéaire et un port situé dans le comté de Wexford, en Irlande. Une longue langue de sable s'étend au nord de Rosslare et sépare le port de Wexford de la mer d'Irlande. Jusqu'au début des années 1920, elle s'étendait sur de nombreux miles au nord, touchant presque Point Raven et formant ainsi une bouche très étroite pour le port de Wexford. A son extrémité se trouvait un petit fort appelé Fort Rosslare, mais durant l'hiver 1924-1925 une tempête l'a peu à peu emporté. Il a été abandonné et tout ce qui en reste maintenant est une île à marée basse.
Le village est populaire auprès des touristes depuis au moins 100 ans, peut-être parce qu'il est connu comme étant le plus ensoleillé en Irlande. Sa plage a reçu un drapeau bleu et attire donc de nombreux baigneurs et familles.
Le port moderne dispose de nombreux équipements dont un restaurant et une salle d'attente, un bar en bord de mer, une aire de jeux, des boutiques, un service de location de voitures, un bureau de change et une annexe du ministère de l'Agriculture. Les ferries de Rosslare vont à Pembroke (4 h de traversée), Fishguard (3h30), Cherbourg et Roscoff en France.
La ville portuaire française de Le Havre de Grâce a été créé en 1517, par le roi François Ier, après l'envasement des ports situés sur l'estuaire de la Seine (Honfleur et Harfleur).
En 1820 et 1852, la ville a été agrandie, d'abord grâce à l'agrandissement des remparts, puis à leur démolition.
Port de guerre au cours du 17ème siècle, la négociation réussie avec les îles au 18ème siècle et l'émigration vers l'Amérique au 19ème siècle ont contribué à une forte démographie et à un développement rapide de la ville. L'industrialisation a commencé dans les années 1920 et a fait du Havre une ville importante de Normandie, notamment grâce au commerce du café et du coton. En Juillet 2005, la ville du Havre, reconstruite par Auguste Perret, a été inscrite au patrimoine mondial de l'UNESCO.
Perret, un architecte majeur du 20ème siècle, était un "poète du béton" et un innovateur. Perret a réalisé l'exploit de mêler tradition et modernité, réinventant réinventant un centre unique, à l'architecture claire, aérée, harmonieuse et résolument innovante.
Le Havre est un port profond, accessible 24h/24, qui accueille de nombreux bateaux de toutes tailles. Les ferries desservent Portsmouth, sur la côte sud de l'Angleterre.
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