Ferries de
Hokkaido à le Japon
Ferries de
Hokkaido à le Japon
Les traversées en ferry depuis Hokkaido vers le Japon sont disponibles auprès de 1 opérateurs sur 6 routes. La fréquence des traversées peut changer au cours de l’année, et le nombre de traversées a tendance à augmenter en saison haute.
La traversée depuis Tomakomai vers Oarai ainsi que celle depuis Otaru vers Niigata sont les traversées en ferry les plus fréquentées entre Hokkaido et le Japon.
Les ferries depuis Hokkaido vers le Japon naviguent environ 11 fois par semaine et sont operées par MOL Ferry.
La durée des traversées en ferry entre Hokkaido et le Japon varie entre 18 heures et 19 heures 15 minutes selon la route, l’opérateur et le type du navire.
La traversée en ferry la plus rapide entre Hokkaido et le Japon dure 18 heure sur la route Tomakomai - Oarai ferry avec MOL Ferry.
Oui, vous pouvez voyager avec votre voiture pour les traversées entre Hokkaido et le Japon avec MOL Ferry.
La distance entre Hokkaido et le Japon est de 560 km (348 Miles), ce qui équivaut à 303 milles nautiques.
Le prix des traversées en ferry entre Hokkaido et le Japon peut varier selon la route, l’opérateur, la saison, le type de véhicule et si vous naviguez à bord d’un ferry rapide ou conventionnel.
Les traversées en ferry Tomakomai - Oarai naviguent environ 11 fois par semaine avec une durée de la traversée de 19 heures 15 minutes.
Les traversées en ferry Otaru - Niigata naviguent environ 5 fois par semaine avec une durée de la navigation de 16 heures 15 minutes.
Afin d’obtenir les offres les plus avantageuses, nous vous conseillons de réserver en avance pour les prix les moins chers et la meilleure disponibilité. Consultez notre page détaillant les offres spéciales afin de profiter des dernières remises sur les ferries.
Réservez et comparez les tickets, les opérateurs, les horaires et les prix des ferries entre Hokkaido et le Japon en utilisant notre comparateur des prix.
| De | à | Prix moyen | |
|---|---|---|---|
From TomakomaiHokkaido |
To Oaraile Japon |
Prix moyen€ 237.73 | |
From OtaruHokkaido |
To Niigatale Japon |
Prix moyen€ 241.77 | |
From OtaruHokkaido |
To Maizurule Japon |
Prix moyen€ 232.11 |
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Hokkaido, anciennement connu sous le nom Ezo, est la deuxième plus grande île au Japon et la préfecture le plus au nord. Comme il a été réglé par les Japonais dans les 100 dernières années, par rapport à l'histoire millénaire dans le reste du pays, Hokkaido a à la fois de vastes zones de beauté préservée et de grandes villes modernes. Elle représente 20% de la superficie du Japon, mais seulement 5% de sa population, ce qui fait de Hokkaido une destination privilégiée des randonneurs, des skieurs et des amoureux de la nature. Il a des parcs nationaux spectaculaires aux sources chaudes connues sous le nom de «onsen», les montagnes spectaculaires et la faune variée, tandis que la capitale animée, Sapporo a tout ce que vous attendez d'une ville bien développée. Depuis le terminal de ferry de Tomakomai sur la côte sud, à environ 70 kilomètres au sud de Sapporo sur l'autoroute Hokkaido, il y a de fréquents croisements vers Oarai sur la côte est de la préfecture d'Ibaraki, une ville connue pour ses belles plages de sable.
Le Japon est un archipel de l'Asie, divisé en 47 préfectures et 8 régions, dans l'océan Pacifique. Avec plus de 6000 îles au total, le Japon est défini par une grande variété de paysages allant de collines couvertes de cerisiers en fleurs à ses volcans iconiques, ainsi que des villes à la pointe de la technologie. Tokyo, sa capitale, est la ville comptant le plus de restaurants étoilés au Michelin au monde, de sorte qu'un festin de sushi n'est jamais loin. Son système de transport extrêmement sophistiqué, sa quantité impressionnante de bars ainsi que ses bâtiments étourdissants en font une des villes les plus visitées d'Asie. Voyager par ferry est une façon pratique de visiter le Japon, car ce pays offre un grand nombre de routes entre ses innombrables îles et préfectures, couvertes par d'excellents opérateurs. Vous pouvez également voyager internationalement, jusqu'en Russie, Corée du Sud ou la Chine.
