Le Maroc est situé à l’extrémité ouest de l’Afrique du Nord, et est bordé de l’Algérie à l’Est et de la Mauritanie au Sud et au Sud-est, de l’océan atlantique à l’Ouest et de la Méditerranée au Nord. La chaîne de montagnes de l’Atlas traverse le milieu du pays et conduit vers les plaines fertiles et les plages sablonneuses de la côte atlantique. La chaîne du Moyen-Atlas s’étend sur quelques 350 km et culmine à 3 356 m. Elle est couverte de bois de pins, de chênes et de cèdres, de pâturages libres et de petits lacs. Les montagnes du Rif se trouvent le long de la côte nord. Les ports de Ceuta (Sebta) et Melilla sur la côte nord sont sous administration espagnole.

Le Maroc est le quatrième pays arabe le plus populaire, après l’Egypte, le Soudan et l’Algérie. La plupart des marocains sont musulmans sunnites d’origine arabe, berbère ou de souche arabo-berbère. Les arabes ont envahi le Maroc aux 7ème et 11ème siècles et y ont établi leur culture. La minorité juive du Maroc a considérablement diminué et est désormais au nombre de 7000 environ. La majorité des 100 000 résidents étrangers sont français ou espagnols ; beaucoup sont des enseignants ou des techniciens et il y a de plus en plus de retraités, en particulier à Marrakech.

	Situation:	Afrique du Nord-ouest
	Superficie:	710 850 km²
	Population:	33 241 259 habitants
	Capitale:	Rabat
	Langue:	arabe
	Devise:	Dirham (MAD)
	Indicatif téléphonique:	+212
	Fuseau horaire:	UTC
	Electricité:	127/220 Volts AC, 50Hz
	Ports de Ferry:	Al Hoceima, Nador, Tanger
	Principaux aéroports:	Casablanca, Tanger, Fès, Marrakech, Rabat-Salé
	Office du tourisme:	www.visitmorocco.com

En voiture : les principales routes marocaines, en particulier celles couvrant le Nord et le Nord-ouest du pays, sont des autoroutes praticables par tous les temps (recouvertes de macadam). A l’intérieur, au Sud des montagnes du Haut Atlas, se déplacer en voiture devient beaucoup plus difficile, surtout à travers l’Atlas en hiver.

En bus : les liaisons entre les principales villes et villages sont régulières et fréquentes, bien que les bus puissent être très bondés. Il est recommandé d’acheter les tickets en avance et d’arriver bien avant l’heure de départ pour avoir une place assise. Le prix du ticket est très bas, en particulier avec les plus petites compagnies de bus locales. Il est de coutume de donner un pourboire au bagagiste pour charger ou décharger vos affaires.

En train : le système ferroviaire marocain, opéré par l’Office National des Chemins de Fer (ONCF), propose des services réguliers et économiques avec voyage en première classe disponible entre les principaux centres. Les prix des trajets sont parmi les moins chers du monde, bien qu’il faille payer un supplément pour les trains ayant l’air conditionné.

En ferry : il existe des liaisons économiques et régulières en ferry (passagers et véhicules) entre le Sud de l’Espagne, Tanger et les enclaves espagnoles sur la côte marocaine Nord.

Par avion : la compagnie aérienne nationale est la Royal Air Maroc. Il existe des vols directs depuis toutes les principales villes européennes, depuis l’Amérique du Nord et depuis le Moyen-Orient. Durées approximatives de vols à partir de Paris : 3h pour Casablanca et 2h30 pour Tanger.

La Tour Hassan

Un minaret magnifique d’une énorme mosquée du 12ème siècle restée inachevée.

Le Mausolée Mohammed V

Un exemple exceptionnel de l’architecture marocaine traditionnelle à Rabat.

La Medina de Fès

Le marché de Fès est l’un des plus grands au monde et est inscrit sur la liste du patrimoine mondial de l’UNESCO.

La mosquée Hassan II

Casablanca est la capitale économique du pays et la plus grande ville, avec 5 millions d’habitants. La visite à ne pas manquer à Casablanca est la nouvelle mosquée Hassan II.

Jemaa El Fna est le centre de la vie quotidienne à Marrakech, et cette place est un point de concentration aussi bien pour les locaux que pour les touristes qui y affluent pour trouver leurs repères et assister aux spectacles quotidiens. La place se situe au cœur de la médina, ou vieux quartier, où l’on peut trouver les fameux souks. A la tombée de la nuit, la place s’anime et devient une scène en plein air remplie d’acrobates, de conteurs, de charmeurs de serpents et de musiciens.

Fondée peu après l’arrivée des Arabes en Afrique du Nord au 8ème siècle après J-C, Fès est la plus ancienne ville impériale du Maroc. Sa médina, l’ancien quartier ou la vieille ville, est également la plus grande du Maroc, un labyrinthe enchanteur et médiéval avec de nombreuses mosquées, marchés et souks couverts qui regorgent d’artisanat, tel que des objets en fer forgé et des tapis. Le souk Debbaghine abrite les tanneries où le cuir a été séché pendant des centaines d’années. Aujourd’hui, cet art traditionnel est toujours pratiqué et les visiteurs peuvent voir les énormes bassins de teinture et le cuir coloré qui est étalé pour sécher au soleil.

La Tour Hassan, le grandiose minaret d’une énorme mosquée restée inachevée, est le paysage le plus connu de Rabat. Commencé en 1195, le minaret était destiné à être le plus grand du monde musulman, avec une hauteur de 86m. La construction a été cependant abandonnée en 1199 après la mort du sultan Yacoub al-Mansour et la tour ne s’élève aujourd’hui qu’à 44m de haut.